多绳摩擦式提升机的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、深度指示器、制动装置及导向轮等。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能，江苏斗式提升机，江苏斗式提升机，其材质的优劣直接影响提升机的生产能力、工作安全性及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动，停车时深度指示器偏离零位，故应设自动调零装置，在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽，保持直径一致，江苏斗式提升机，有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动，可采用弹簧机座减速器。斗式提升机的电动机及减速机的支座都是链接在头部罩壳上的。江苏斗式提升机
斗式提升机是一种高度高，提升量大的处置输送设备，根据用户的需求可选择不同种类的提升机。通常情况下，皮带斗式提升机和环链斗式提升机是两种常见常用的斗式提升机。在实际的生产和应用中如何选择不同的型号？皮带斗式提升机是适应于一般的琢磨性小的无湿度的物料，其具有结构简单、价格实惠、便于维修的特点。环链斗式提升机其具有提升量大，对物料的适应性强的优点。同样还要考虑的是物料的腐蚀性，物料的腐蚀性是一项十分重要的参数，决定着提升机的选型。强度高的腐蚀性一般是不选取环链的，推荐环链、板链型的同样对于卸料有要求的对选型的影响也是很大，斗式提升机的卸料方式有很多种，根据不同的卸料方式我们也会选出相应的型号的斗式提升机，达到佳的型号，做出漂亮的效果。江苏斗式提升机润滑不当：就算现在使用的都是不需要维护的轴承，不用考虑这个问题。
斗式提升机是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的，料斗带张力不够，将导致料斗带打滑。解决方法：应立即停机，调节张紧装置以拉紧料斗带。若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调节。正确的解决方法是解开料斗带接头，使底轮上的张紧装置调至位置，将料斗带由提升机机头放入，穿过头轮和底轮，并首尾连接好，使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧。此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。斗式提升机提升物料太多，阻力矩就会增大，导致料斗带打滑。解决方法：此时应减小物料的喂入量，并力求喂料均匀。若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被物料卡住，应停机检查，排除故障。
斗式提升机是一种应用极为普遍的垂直输送设备备，具有结构简单、维护成本低、输送效***、升运高度高、运行稳定、应用范围广等优点，普遍应用于农业和加工业当中，斗式提升机的日常离不开检修，目的是对机头电机、减速机进行安全维护，便利提升机上链轮及传动轮进行润滑操作，更换传动链以及电缆，及时对上链轮轴承加注润滑油等重要的保养维护工作。（1）各加油点进行右路疏通并加油。（2）对环链、链板、保险片、料斗螺栓以及牵引皮带进行检查，并根据检查情况进行适当处理。（3）检查个装置的情况，如有情况及时进行修理或更换。（4）检查、修理头部止逆器，校正联轴器，更换易损件。（5）补焊进出溜槽，对需要密封的地方做密封处理。输送速度：提高输送速度可间接提高输送能力。
缠绕式提升机的主要部件有主轴、卷筒、主轴承、调绳离合器、减速器、深度指示器和制动器等。双卷筒提升机的卷筒与主轴固接者称固定卷筒，经调绳离合器与主轴相连者称活动卷筒。中国制造的卷筒直径为 2～5m。随着矿井深度和产量的加大，钢丝绳的长度和直径相应增加。因而卷筒的直径和宽度也要增大，故不适用于深井提升。 多绳缠绕式提升机 提升机在超深井运行中，尾绳悬垂长度变化大，提升钢丝绳承受很大交变应力，影响钢丝绳寿命；尾绳在井筒中还易扭转，妨碍工作。20世纪 50年代末，英国人布雷尔（Blair）设计了一台直径3.2m双绳多层缠绕式提升机(又称布雷尔式提升机)，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。提升机在试运行的时候，远离人群，避免出现重物砸伤人的情况。江苏斗式提升机
含水份较多、散落性较差的物料宜来用重力式卸料。江苏斗式提升机
提升机的导线如果出现了堵塞的问题，那么就很容易引起使用效率的下降，所以说，为了更便于我们高的效率的使用，大家在使用一段时间后，要定期的做好维护和保养，如果造成这个问题的原因很多，用户首先应该检查提升机外壳中的螺栓是否松动。如果螺栓松了，绳子也会松，导致绳子打滑。或者有堵塞现象。但是，如果设备上升太慢，在高空行业，上升过程中倾斜，会立即停止上升。然后须采用相反的控制方向，防止大部分设备被堵塞，钢丝绳收回后须执行相应的操作程序。还要检查钢丝绳是否弯曲或有毛刺。如果发生这种情况，请更换钢材丝绳。电线卡住时，用户应注意安全，避免更换时发生事故。江苏斗式提升机
